Но порой бывает, что непостижимые чудеса помогают людям!
Недавно историки узнали подробности мистического спасения старшины второй статьи Валентина Махорина, которому удалось выжить во время катастрофы флагмана черноморской эскадры линкора «Новороссийск» 29 октября 1955 года. После взрыва корабль перевернулся, и многие моряки были заблокированы внутри. 607 человек погибли мученической смертью. Одним из счастливцев, которому удалось спастись, был Махорин – оказавшись под гигантской палубой линкора, он не знал, куда ему нужно плыть, чтобы спастись, но вдруг увидел маленькую девочку, которая указывала ему рукой верное направление.
Откуда на военном корабле могла взяться маленькая девочка? Моряк едва поверил своим глазам, но, посчитав, что имеет дело не с обычным живым человеком, решил довериться своему видению и не прогадал. Через несколько лет он с мистическим ужасом узнал ту девочку в своей маленькой дочери, которая, по его словам, спасла своего отца задолго до своего рождения!
Мистический ужас пережили российские дайверы во время погружения на затонувший военный корабль на Филиппинах. Группа исследовала внутренние помещения судна. Все шло по плану. Время погружения заканчивалось. Выход наружу пролегал через трубу. В узкое пространство проходили по одному – друг за другом.
Из‑за неопытности новичков началась паника, и дайверы оказались заблокированы в практически замкнутом пространстве. Муть, ржавчина, видимость нулевая… В трубе группа провела не менее десяти минут. Воздух в баллонах заканчивался. Идти обратно и искать другой выход было равносильно смерти. Что случилось – до сих пор непонятно. По словам водолазов, какая‑то сила внезапно начала выталкивать людей. Группа стала двигаться вверх и вскоре оказалась на свободе. В этот момент участники погружения якобы увидели странную сущность, похожую на гигантскую медузу.
Вскоре дайверы получили сверху запасной баллон. Соблюдая все правила, они стали подниматься на поверхность… Белая сущность не покидала людей до тех пор, пока они не оказались в безопасности. Это погружение для всех участников только чудом закончилось благополучно, но они признаются: как только появилось странное белое видение, внезапно пропал страх, возникла вера, что все будет хорошо!
Еще один корабль продолжает до сих пор будоражить умы исследователей со всего мира. Вокруг него созданы тысячи легенд, одна страшней другой. И находится этот корабль‑призрак на дне Черного моря.
Во время Крымской войны в 1854 году в Англии готовится к отплытию современный и хорошо оснащенный на то время винтовой пароход «Принц». Он должен доставить теплую одежду британским воякам, чтобы те не замерзли во время русских морозов. Но стоило ли снаряжать быстроходный пароход, имевший уникальный стальной корпус и мощнейшую паровую установку для перевозки тулупов и теплых кальсон? Историки считают, что на «Принце» были размещены спецназовцы, которые должны были взорвать корабли, затопленные адмиралом Нахимовым, чтобы англичане не могли пройти в Севастопольскую бухту. По другой версии, на корабле было золото, предназначавшееся для нужд британской армии в Крыму.
Когда корабль прибыл в Балаклаву, он был вынужден встать на рейд возле переполненной бухты. Это ожидание оказалось фатальным. Начался сильнейший шторм, отбросивший судно на скалы. Пароход разлетелся на куски, унеся жизни практически всего экипажа. Народная молва тут же переименовала «Принца» в «Черного принца».
Практически сразу после окончания войны начались попытки поднять этот корабль, ставший желанным трофеем для всех золотоискателей. В Крым со всего мира приезжали лучшие специалисты по подводным работам, оснащенные новейшим оборудованием. Во время спасательных работ нередко происходили несчастные случаи, но корабль так и не удалось найти.
В 1927 году Совет народных комиссаров разрешил японской фирме проведение подводных работ в Крыму. Японцы, вооруженные самым современным оборудованием, начали поиски, которые вскоре принесли скромные результаты – было найдено несколько золотых монет. До сих пор при всей технической мощи водолазной техники, просто невозможно найти бо́льшую часть этого корабля. Она словно испарилась…
Еще один затонувший – и очень таинственный – объект был найден на дне Балтики случайно. Команда профессиональных ныряльщиков возвращалась с очередного рейда. Эти люди исследовали затонувшие корабли. Если груз погибшего судна представлял интерес для науки или коллекционеров, водолазы организовывали экспедицию по подъему старинных предметов.
В тот день они находились в Ботническом заливе между Швецией и Финляндией. Вблизи этого места не должно было быть никаких потопленных кораблей. Рельеф дна здесь ровный и на сонар дайверы смотрели скорее по привычке.
Внезапно на мониторе возник объект – настолько странный, что водолазы не поверили своим глазам. Он имел форму идеального круга диаметром около 60 метров! Предмет залегал на глубине 84 метра и своим видом напоминал инопланетный корабль из фантастических кинолент.
Рядом с объектом виднелась 300‑метровая полоса, будто он пропахал борозду при падении на дно. Команда была потрясена.
Участники экспедиции поняли: если они хотят раскрыть тайну, им потребуется помощь. Они опубликовали показания сонара, чтобы узнать мнение самых разных специалистов.
Но даже именитые ученые не смогли объяснить происхождение объекта. Вернее, все версии были за гранью науки и фантастики. Ясно было одно: необходимо как можно скорее исследовать его вблизи.
Экспедиция, вооруженная до зубов новейшими приборами, выдвинулась в район дислокации артефакта. Дайверы подходили все ближе к странному предмету, но когда до артефакта оставалось около двухсот метров, электронное оборудование дало резкий сбой – внезапно перестали работать лампы и другие электроприборы. Дайверы решили проверить, нет ли каких‑то странных эффектов в эфире, и нашли радиосигнал из локации этого объекта. Когда они поговорили об этом со знающими людьми, те сказали, что сигнал относится к российскому флоту.
Как это все понимать?.. Версии разошлись. Одни эксперты думают, что здесь затонула сверхсекретная советская подводная лодка, обнаружить которую американцы тщетно пытались с 1972 года. Другие считают, что объект может быть нацистской противолодочной защитной системой. Тем не менее погружение было решено продолжать, несмотря на то что к этому месту зачем‑то стали стекаться военные корабли разных стран.
И вот наконец исследователи достигли цели. Увиденное ими, похоже, не было кораблем, но то, что они увидели, просто поражало. Объект выглядел монолитным, мертвым и безжизненным. И прежде всего, явно искусственным, у него была гладкая черная поверхность. Водолазы попытались взять пробу с объекта. Не без труда им удалось отколоть образец, который подняли наверх. Стоит сказать, что погружение породило еще больше вопросов, чем ответов.
По словам исследователей, они провели экспертизу совместно с израильскими археологами. Она показала, что взятый с поверхности образец – это базальт со следами сожженной органики. Израильские ученые были озадачены результатом. По их словам, такой материал можно найти в современном строительстве. Например, из соединения базальта и стали делается арматура для небоскребов. Но как он оказался под водой – непонятно. И что породило огонь, подпаливший этот объект? И что это за объект? По одной из версий – это обугленный люк, ведущий в гигантский тоннель.
Кто создал этот тоннель: древняя могущественная цивилизация? Пришельцы? Разумные подводные жители? Ответа на этот вопрос пока нет. Исследования продолжаются, но теперь они строго засекречены. Известно лишь, что местонахождение объекта изучают эксперты сразу из нескольких европейских стран.
Наука утверждает, Мировой океан – это единственная колыбель жизни. Однако по необъяснимой причине именно океан остается для человека самой враждебной средой. Гигантские волны смывают с лица земли целые континенты. Непознанные наукой подводные объекты по‑хозяйски вмешиваются в нашу жизнь. И почти ежедневно Мировой океан собирает свою смертельную дань человеческими жизнями…
Глава 3. Тайны подводных миров
28 февраля 1963 года на северном побережье Пуэрто‑Рико, в 100 километрах от острова, проходят секретные учения ВМФ США. Задача военных – отработать поиск и уничтожение подводных лодок воображаемого противника.
В операции участвуют атомные субмарины второго поколения, авианосец USS WASP и самолеты‑бомбардировщики В‑52. Ровно в 9 часов утра подводники отправляются на задание. Все корабли маневрируют в режиме «бесшумного хода».
Через 15 минут техник‑гидроакустик авианосца передает командиру корабля: справа по борту обнаружен странный объект. Он приближается с невероятной скоростью: 150 узлов (почти 300 километров в час)! Такую скорость под водой не может развить ни одно, даже суперсовременное судно из‑за сопротивления воды. А на этот неопознанный подводный объект законы физики словно не действовали! Якобы он двигался по невероятной траектории: за считаные минуты погрузился почти на дно океана, на глубину 6 километров, а затем вновь поднялся к самой поверхности.
С каким неопознанным подводным объектом столкнулись американские моряки у побережья Пуэрто‑Рико, и сегодня остается загадкой…
Гидроакустик, обнаруживший приближение неопознанного подводного объекта, предположил, что это и есть та самая подлодка воображаемого противника, которую нужно уничтожить по условному сигналу, он доложил в штаб: цель обнаружена, и даже сумел определить точные координаты объекта, для того чтобы другие субмарины смогли выстрелить по нему из суперсовременных ракет Polaris. Однако из штаба пришел приказ: не стрелять!
В штабе решают: скорее всего, таинственное подводное судно – неизвестное ранее чудо техники… и отдают новый приказ экипажу авианосца WASP – проследить за неопознанным объектом и попытаться изучить его на максимально близком расстоянии. Правда, выполнить задание экипаж так и не смог. Таинственный объект исчез так же внезапно, как появился.
Об инциденте у берегов Пуэрто‑Рико тут же докладывают в Пентагон. Уже через несколько месяцев в Министерстве обороны США появляются секретные отделы. Их главная задача: изучить подводные аномалии и попытаться захватить странные подводные объекты, с которыми к тому времени столкнулись уже несколько десятков экипажей. Специально для этого разрабатывается спецоперация под кодовым названием «Энеида».
Подробности этой спецоперации стали известны лишь недавно, когда в апреле 2011 года американское военное ведомство опубликовало часть своих архивов. Среди рассекреченных документов была директива Комитета начальников штабов JANAP‑146 от 15 марта 1963 года. В ней Верховный главнокомандующий Вооруженными силами НАТО генерал Лорис Норстед отдает приказ всем соединениям ВВС: преследовать неопознанные подводные объекты с воздуха и сообщать в штаб их точные координаты, чтобы в указанный квадрат могли выдвинуться соединения Военно‑морских сил США.
Официально спецоперация под кодовым названием «Энеида» длилась почти три года и закончилась полным провалом. Ни одного неопознанного подводного объекта американские летчики так и не обнаружили. Однако в марте 1966 года директиве JANAP‑146 почему‑то был присвоен индекс «Е», то есть статус «повышенной опасности». Это значит, что с марта 1963 года подводные «призраки» приравнивались к кораблям противника.
Многие эксперты уверены: такое решение было вызвано новым инцидентом. Правда, на этот раз таинственный объект появился в Тихом океане, у самых берегов острова Санта‑Каталина, в штате Калифорния.
Подробности этого странного происшествия американское военное ведомство долгое время не разглашало. Более того, в Пентагоне вообще отрицали, что такой случай был, пока 23 января 1968 года в прессе не появился рапорт Ричарда Колина. В то время он был помощником шерифа местной полиции. В рапорте Колин докладывает: он успел снять на видео неопознанные объекты в водах над островом Санта‑Каталина. Он был на дежурстве в ту ночь и заметил, как неопознанный светящийся объект сначала поднялся над водой, а затем, провисев в воздухе несколько минут, погрузился обратно. Только после того, как сенсационные кадры, снятые Ричардом Колином, облетели весь мир, в Пентагоне наконец выдвинули официальную версию: таинственный летающий диск – новейшая разработка советских конструкторов. Именно ее Советский Союз испытывал сначала в водах Тихого океана, а через три года – в районе острова Санта‑Каталина.
Заявление Министерства обороны США в Советском Союзе никак не прокомментировали. Информацию о том, ведутся ли в стране разработки новых подводных лодок, командование ВМФ ни подтвердило, ни опровергло. Лишь недавно, когда была рассекречена часть советских военных архивов, выяснилось: начиная с 60‑х годов прошлого века странными подлодками‑призраками всерьез занималась и советская разведка. Более того, в СССР не сомневались – эти таинственные объекты, способные погружаться в воду и двигаться на огромной скорости, – новейшая разработка американских военных!
Узнав о том, что США, возможно, удалось создать подводную лодку, которая даже способна разгоняться до 300 километров в час, генеральный секретарь Никита Хрущев пришел в ярость. Ведь это могло значить только одно: Советский Союз проигрывает в гонке вооружений. Хрущев тут же дал конструкторам задание: в кратчайшие сроки построить аналогичную подводную лодку. Уже через год советские ученые придумали, как это сделать, но реализовать этот проект конструкторам так и не удалось. И тогда генеральный секретарь Никита Хрущев отдал приказ: создать при Разведуправлении ВМФ специальный отдел. Его сотрудники должны захватить таинственную субмарину и изучить, как она работает. Чтобы выполнить задание, советские разведчики начали подготовку нескольких океанских экспедиций. В одну из них отправился разведывательный корабль «Харитон Лаптев». Он должен был исследовать Северный Ледовитый океан, а затем через Баренцево море выйти в Атлантику – туда, откуда приходило больше всего сообщений о странных субмаринах‑призраках. Но все попытки поймать хотя бы одну такую субмарину‑призрак оказались безуспешными, несмотря на то что командиры практически всех советских подводных лодок продолжали докладывать в Главный штаб ВМФ о встречах с неопознанными подводными объектами. Этим объектам в Советском Союзе даже дали особое название – «квакеры» – за характерные радиосигналы, которые они излучали. Часто подводникам удавалось зафиксировать эти сигналы при помощи эхолокаторов и даже записать их на аудиопленку. Эти записи моряки отправляли в территориальные управления разведки Главного штаба ВМФ СССР, а оттуда после анализа они передавались в НИИ океанографии и Государственный акустический институт.
После тщательных исследований гидроакустики НИИ океанографии прислали в управление разведки Северного флота официальное заключение: «Полученные данные не могут служить достаточным основанием и прямым подтверждением или опровержением возможного существования активных систем; результаты комплексного анализа не позволяют предполагать, что выявленные сигналы являются биологическими или искусственными».
Спустя еще полгода исследований гидроакустики НИИ океанографии прислали новое заключение: радиосигналы не могли быть отправлены с подводной лодки. Они имеют естественное происхождение! Подобные шумы способно излучать любое живое существо. Шумы, предоставленные для изучения, скорее всего, принадлежат дельфинам…
Но ведь если признать, что эти радиошумы – действительно просто звуки стаи дельфинов, то почему они развивают такую невероятную скорость? Ведь дельфин не может плавать со скоростью 300 километров в час и уж тем более погружаться на глубину в несколько тысяч километров! А таинственные субмарины‑призраки, по сообщениям очевидцев, вели себя именно так!